2014 ஆம் ஆண்டு உக்ரைன் வான்பரப்பில் மலேசியன் ஏர்லைன்ஸ் விமானம் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டதற்கு ரஷ்யாவே காரணம் என்று ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் விமானப் போக்குவரத்து கவுன்சில் திங்கள்கிழமை தீர்ப்பளித்தது . இந்த விமானத்தில் இருந்த கிட்டத்தட்ட 300 பேர் கொல்லப்பட்டனர்.

இந்த எண்ணிக்கையில் 196 டச்சு குடிமக்களும் 28 ஆஸ்திரேலிய குடிமக்களும் அடங்குவர் என்று அவர்களின் அரசாங்கங்கள் தனித்தனி அறிக்கைகளில் தெரிவித்தன. 

இந்த வழக்கு 2022 ஆம் ஆண்டு ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நெதர்லாந்தால் தொடங்கப்பட்டது.

சர்வதேச சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைப்பின் (ICAO) கவுன்சில், கொண்டுவரப்பட்ட கூற்றுக்கள் உண்மையிலும் சட்டத்திலும் நன்கு நிறுவப்பட்டவை என்று கூறியது. 

2014 ஆம் ஆண்டு மலேசிய ஏர்லைன்ஸ் விமானம் MH17 சுட்டுவீழ்த்தப்பட்டதில், சர்வதேச விமானச் சட்டத்தின் கீழ் ரஷ்ய கூட்டமைப்பு தனது கடமைகளை நிலைநிறுத்தத் தவறிவிட்டது என்று அந்த நிறுவனம் ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது.

இந்த கவுன்சில் எந்த ஒழுங்குமுறை அதிகாரங்களையும் கொண்டிருக்கவில்லை. ஆனால் அதன் உறுப்பு நாடுகளால் பரவலாகப் பின்பற்றப்படும் உலகளாவிய விமானப் போக்குவரத்துத் தரங்களை இன்னும் நிர்ணயிக்கிறது. திங்கட்கிழமை தீர்ப்பு அதன் வரலாற்றில் முதல் முறையாக இரண்டு உறுப்பு நாடுகளுக்கு இடையிலான ஒரு சர்ச்சையில் தலையிட்டதாகக் கூறியது.

MH17 விமானத்தில் பாதிக்கப்பட்ட அனைவருக்கும், அவர்களது குடும்பத்தினருக்கும், அன்புக்குரியவர்களுக்கும் உண்மையை நிலைநாட்டுவதற்கும் நீதி மற்றும் பொறுப்புக்கூறலை அடைவதற்கும் இந்த முடிவு ஒரு முக்கியமான படியாகும் என்று டச்சு வெளியுறவு அமைச்சர் காஸ்பர் வெல்ட்காம்ப் ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்தார்.

இந்த முடிவு சர்வதேச சமூகத்திற்கு ஒரு தெளிவான செய்தியையும் அனுப்புகிறது. நாடுகள் சர்வதேச சட்டத்தை தண்டனையின்றி மீற முடியாது.

ஆஸ்திரேலிய வெளியுறவு அமைச்சர் பென்னி வோங்கும் இந்த முடிவை வரவேற்றார். இந்த கொடூரமான வன்முறைச் செயலுக்கான பொறுப்பை இறுதியாக எதிர்கொள்ளவும், சர்வதேச சட்டத்தின் கீழ் தேவைப்படும் அதன் மோசமான நடத்தைக்கு இழப்பீடு வழங்கவும் ரஷ்யாவை நாங்கள் கேட்டுக்கொள்கிறோம் என்று அவர் கூறினார்.

சாத்தியமான இழப்பீடுகள் குறித்து பேச்சுவார்த்தைகளில் ஈடுபட ரஷ்யாவை ஐசிஏஓ கவுன்சில் உத்தரவிட வேண்டும் என்று நெதர்லாந்தும் ஆஸ்திரேலியாவும் விரும்புகின்றன என்று வெல்ட்காம்ப் கூறினார்.

ICEOவின் முடிவுகளை மாஸ்கோ நிராகரித்து, அவற்றை சார்புடையது என்று அழைத்தது.

இந்த சம்பவத்தின் விசாரணையில் ரஷ்யா பங்கேற்ற நாடு அல்ல என்று கிரெம்ளின் செய்தித் தொடர்பாளர் டிமிட்ரி பெஸ்கோவ் கூறினார்.

எனவே, இந்த சார்புடைய முடிவுகள் அனைத்தையும் நாங்கள் ஏற்கவில்லை. MH17 விமான விபத்துக்கான பொறுப்பை ரஷ்யா பலமுறை மறுத்துள்ளது.

ஜூலை 17, 2014 அன்று ஆம்ஸ்டர்டாமில் இருந்து கோலாலம்பூருக்குப் புறப்பட்ட மலேசியன் ஏர்லைன்ஸ் விமானம் MH17 , கிழக்கு உக்ரைனில் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டது. ரஷ்ய ஆதரவு பெற்ற பிரிவினைவாதிகளுக்கும் உக்ரேனியப் படைகளுக்கும் இடையே சண்டை நடந்து கொண்டிருந்த நேரத்தில் அது நடந்தது. 

அந்த விமானம் ரஷ்யாவில் தயாரிக்கப்பட்ட BUK தரையிலிருந்து வான் இலக்கைத் தாக்கும் ஏவுகணையால் தாக்கப்பட்டது.

விமானத்தில் இருந்த 298 பயணிகள் மற்றும் பணியாளர்கள் அனைவரும் கொல்லப்பட்டனர். மூன்றில் இரண்டு பங்கு டச்சுக்காரர்கள், மேலும் 38 ஆஸ்திரேலியர்கள் மற்றும் 30 மலேசியர்கள்.

சம்பவம் நடந்து எட்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, தாக்குதலில் ஈடுபட்டதற்காக இரண்டு ரஷ்யர்களையும் ஒரு உக்ரேனியரையும் கொலைக் குற்றவாளிகளாக டச்சு நீதிமன்றம் தீர்ப்பளித்தது. இந்தத் தீர்ப்பை மோசமானது என்று கூறி, மாஸ்கோ தனது குடிமக்களை நாடு கடத்த மறுத்துவிட்டது.